EU VOU!

Limpar Portugal

Um não à racionalidade!

Vi no blogue do PL e recomendo vivamente a leitura de Manifesto contra a racionalidade.

"O amor há muito que foi morto pela racionalidade. Quando falo de amor não falo de paixão, porque essa até mantém alguma da sua irracionalidade – o seu principal elemento diferenciador em relação ao amor."

"A amizade é a água tónica a fervilhar num copo com gelo cheio de gin. O gelo por si apenas sara as feridas, o gin é áspero de mais para ser bebido sozinho e a água tónica por si só é apenas aparência..."

"Respeitar um familiar é sermos irracionais, é pegarmos no nosso pai que é do Benfica, sendo nós do Sporting, e levá-lo à Luz a ver um jogo..."

"As crianças são o futuro, o amanhã. Tretas."

"O trabalho serve para pagar as contas, e porque assim tem que ser. Se não houvesse trabalho, o que é impossível, tanto melhor. Mas como é necessário então tudo bem, façamos um esforço."

"Ai que horror que os irracionais só querem e só pensam no sexo. Vamos lá todos promover o sexo desmedido, com ou sem preservativo, nos bares, nas cabines telefónicas, nas sacristias, nas camas, nos bordeis e nos lençóis do vizinho. Nada disso, isso é estupidez, não é irracionalidade."

"...são os nossos poemas e quando os escrevemos depositamos lá algo de nós. Trata-se de um bocadinho dos nossos sentimentos que oferecemos a uma folha de papel – se os oferecemos é porque os devemos partilhar. Acham irracional? Ainda bem, é esse o objectivo. "

Mudar com garras

E continuando a falar em mudança… Cuidado com ela!!! Ou melhor… cuidado comigo! Pois é… eu agora tenho unhas. Umas grandes unhas! E ando mesmo com vontade de as experimentar nas costas de alguém… nas costas de um belo homem vá… =p

praxe!!!

Ainda não tinha dito no blogue que este ano vou ser Mestre de Curso. Ou seja, toda a praxe realizada em Eng. Ambiente em Aveiro vai estar à minha responsabilidade. Obviamente que conto com a presença, ajuda e desempenho dos meus queridos elementos da Comissão de praxe, que é como quem diz, Comissão de faina.

E já tenho a lista dos meus lindos caloirinhos... Aqui estão:

ANA CAROLINA MOREIRA MARTINS

ANA FILIPA LOPES JORGE

ANA MARGARIDA RIBEIRO MIRANDA

ANDREIA SUSANA DA COSTA MAIA

ARMANDO ALBERTO MONTEIRO PEREIRA

CARLOS ALBERTO FERREIRA JUNIOR

CAROLINA FERREIRA MATOS

CATARINA FONSECA LEAL DA SILVA

DIANA ALEXANDRA DOS SANTOS PEREIRA

DIANA FILIPA FLORINDO REBELO

DIOGO JOSE PINTO TEIXEIRA MARQUES

ELSA MARINA RODRIGUES TELES

FABIO RODRIGUES PEREIRA

FATIMA CRISTINA ALVES CAMPOS

FILIPE ANTONIO MADEIRA NOBRE

FRANCISCA GOMES SILVA

GONCALO FILIPE DA SILVA VARELA

JOANA AUGUSTA HENRIQUES DE OLIVEIRA

JOANA CATARINA FIDALGO FARIA

JOANA SOFIA GUERREIRO PINTO

JOANA TEIXEIRA SOUSA

JOAO TIAGO SARAIVA DA SILVA

JORGE TIAGO MILHAZES RAMOS

LILIANA FERREIRA DOS SANTOS

MARIA ODETE DE OLIVEIRA LOPES

MARIANA DOS SANTOS MAGALHAES

MARIANA LEITE TEIXEIRA CAMPOS

MARIANA RIBEIRO MARTINS

MARTA DA SILVA ALBUQUERQUE

MELISSA TAVARES AMORIM

PEDRO GONCALO MOTA SOUSA

RAPHAELLE GUEDES DISCHLER

RITA BIANCA VEIGA SOBRAL

RITA MARGARIDA DA SILVA FERREIRA

RODRIGO DE AGUIAR MORAIS SARMENTO POVOAS

ROSSANA BERNARDO SIMAS

SANDRA DA COSTA PEREIRA

SANDRA SOFIA SILVA SORTE

SERGIO MANUEL DIAS NUNES COSTA

TANIA ISABEL MOREIRA DIAS

TELMA PAULA OLIVEIRA SILVA

TIAGO MIGUEL PINTO MONTEIRO

VANESSA RAQUEL RODRIGUES MARQUES

VITORIA LOUREIRO LOUROS

Energia das ondas

A "Ostra" (do inglês Oyster) dispõe de um dispositivo colocado perto da costa que captura a energia das ondas e que está ligado por uma conduta a geradores hidroeléctricos convencionais em terra, que convertem a elevada pressão da água em energia eléctrica.

Uma equipa liderada por Ronan Doherty, Técnico Principal daAquamarine Power, empresa sediada em Edimburgo, desenvolveu uma tecnologia inovadora para produzir energia eléctrica a partir da energia das ondas em zonas costeiras. O mecanismo será testado no Outono de 2009 na costa atlântica das Ilhas Orkney, na Escócia, para avaliar se pode converter-se numa fonte de energia viável para ser comercializada.

O carácter revolucionário desta nova tecnologia deriva do facto de, ao contrário de muitos outros mecanismo de aproveitamento da energia das ondas, usar apenas energia hidráulica para transferir a energia das ondas para terra, onde será convertida em energia eléctrica. O “Ostra”, é composto por um oscilador que dispõe de pistões e quando activado pela acção das ondas, bombeia água a elevada pressão através de uma conduta para terra, onde geradores hidroeléctricos convencionais a convertem em energia eléctrica.

Segundo Doherty, “O campo da geração de electricidade a partir da energia das ondas é, só por si, revolucionário” .“Mas a tecnologia do “Ostra” é altamente inovadora porque baseia-se na simplicidade. O seu componente em mar alto – um flap com o mínimo de componentes móveis submersas – é a chave do sucesso para operar em mares vulneráveis ao mau tempo, em que a manutenção pode ser difícil. Não existe nenhum gerador , componentes electrónicas ou caixa de mudanças submersas que possam dar problemas. Todo o complexo equipamento de geração permanece facilmente acessível em terra”, acrescentou Doherty.

Por outro lado, os riscos ambientais do equipamento são minimizados uma vez que usa apenas água como fluído hidráulico em vez de petróleo e não implica a utilização substâncias tóxicas. De acordo com o Carbon Trust, cada mecanismo “Ostra” pode evitar a emissão de 500 toneladas de carbono anualmente.

O “Ostra” foi desenhado para ser instado em zonas com 12-16m de profundidade e na Europa os candidatos ideais são Espanha, Portugal, a Irlanda e o Reino Unido, embora haja outras áreas com grande potencial a nível mundial como a costa Noroeste dos Estados Unidos e as costas da África do Sul, Austrália e Chile.

Fonte: Science Daily

Avião movido a energia solar

Protótipo de avião movido a energia solar apresentado na Suíça:

A aeronave é um projecto do Suíço Bertrand Piccard, que deu a volta ao mundo em balão em 1999 e pretende ser um alerta para o enorme potencial das fontes alternativas de energia.

O avião, que tem o tamanho de um Boeing 747 Jumbo, foi construído com materiais compósitos e tem o peso de automóvel ligeiro. Permite voar de dia e de noite porque armazena parte da energia produzida pelas 24 000 células solares em baterias de elevada eficiência, e está equipado com motores e hélices.

O objectivo é dar a volta ao mundo sem escalas em 2012 mas os primeiros testes deverão decorrer já este ano. A pilotagem vai ser partilhada por Piccard e André Boschberg, o seu co-piloto e os dois farão uma viagem com 5 escalas antes de tentarem o grande feito.

Segundo Piccard “Ontem era um sonho. Hoje é um avião e amanhã será o embaixador da energia renovável. (…) Se um avião pode voar noite e dia sem combustível , só com energia solar, ninguém poderá dizer que é impossível fazer o mesmo com os automóveis, o aquecimento, o ar condicionado e os computadores”.

Fontes: El País e BBC News

Alegna a Twittar!

E agora que arranjei um menino novo, já posso ver O Mundo de Alegna quando e onde quiser, tal como aceder a qualquer outro link. Estou a falar do meu novo telemóvel, obviamente.

E até já me rendi ao mundo twitter. É verdade!!! Ainda não sei muito bem como se "twitta", mas de qualquer forma aqui fica:

http://twitter.com/alegna_s8